Anticongelante + refrigerante de larga duración FINAL CHARGE® Global 50/50 Amarillo
Anticongelante + refrigerante de larga duración FINAL CHARGE® Global 50/50 Amarillo
Part #FYAB51Refrigerante de larga duración para TODOS los sistemas de enfriamiento de motores de servicio pesado a diésel, gasolina y gas natural.
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El refrigerante/anticongelante de larga duración FINAL CHARGE® Global es un refrigerante a base de etilenglicol formulado a nivel mundial con tecnología de ácido orgánico (OAT), que utiliza inhibidores de ácido orgánico (no -2-EH) para proporcionar protección garantizada para todos los metales del sistema de enfriamiento. Con el mantenimiento adecuado,† El refrigerante/anticongelante de larga duración FINAL CHARGE® Global ofrece una protección garantizada del sistema de enfriamiento para UN MILLÓN DE MILLAS de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera) sin el uso de aditivos refrigerantes suplementarios (SCA). El refrigerante/anticongelante de larga duración Final Charge Global no contiene nitrito, fosfato, silicato ni borato.
† El mantenimiento adecuado requiere un lavado y llenado completo del sistema de enfriamiento, y el llenado posterior, según sea necesario, con refrigerante/anticongelante de larga duración prediluido de 50/50 FINAL CHARGE® Global o refrigerante/anticongelante de larga duración FINAL CHARGE® Global y agua. Para garantizar la protección, no se pueden usar otros productos o suplementos de productos.
- Funciona en TODOS los sistemas de enfriamiento de motores diésel, de gasolina y de gas natural para trabajo pesado
- Protección garantizada para UN MILLÓN de MILLAS de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso en todo terreno)†
- Elimina la necesidad de SCA y filtros cargados químicamente
- Excelente transferencia de calor para aplicaciones de alta temperatura, como motores con sistemas EGR y SCR
- Protección excepcional contra la corrosión y la cavitación
- Una fórmula no abrasiva puede mejorar la vida útil del sello de la bomba de agua
- Elimina el desprendimiento, gelifica y reduce el sarro
- Puede mezclarse con otros refrigerantes (para mantener la protección contra la corrosión, los niveles de contaminación deben mantenerse por debajo del 25%)
- Proporciona compatibilidad excepcional con elastómeros a largo plazo
Especificaciones, aplicaciones y detalles del producto
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Cumple con estas especificaciones:
• CAT EC-1• CUMMINS CES 14603• DETROIT DIESEL 93K217• MAN 324 TYP SNF• MTU 5048• MERCEDES DBL 7700• MERCEDES 325.3• BEHR RADIATOR• ASTM D6210• NAVISTAR CEMS-B1-TIPO IIIA• ASTM DD7583 (PRUEBA DE CAVITACIÓN DE REFRIGERANTE DE JOHN DEERE)/ASTM D6710 Cumple con estas especificaciones:
• JOHN DEERE H24A1, H24C1• PACCAR• VOLVO/MACK• TMC RP 329 -
Properties Contenido de cenizas: 1 Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 50/50 ̊C: 129 °C Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 50/50 ˚F: 265 °F Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 60/40 ̊C: 132 °C Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 60/40 ˚F: 270 °F Punto de ebullición (no presurizado) ̊C: 108 °C Punto de ebullición (no presurizado) ̊F: 226 °F Apariencia del refrigerante: Amarillo Efecto en el acabado del automóvil: Ningún efecto Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 50/50 ˚C: -36 °C Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 50/50 ˚F: -34 °F Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 60/40 ˚C: -52 °C Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 60/40 ˚F: -62 °F Punto de congelación (no presurizado) ̊C: -37 °C Punto de congelación (no presurizado) ̊F: -34 °F pH (50% vol): [7.9] pH Alcalinidad de reserva: [7] pH Gravedad específica: 1.07